“错过些热闹没有关系”，别克谋而后动

「错过些热闹没关系，错失造车根本，问题就大了」。

4 月 13 日，在别克 ELECTRA E5 发布会上，上汽通用别克营销部部长姚芾用这样的话语作为当晚的开场白。

在别克看来，造车的根本是安全，电车的智能化一定是以安全性为前提。而围绕着智电安全，上汽通用别克发布了首款基于奥特能平台打造的新车型——ELECTRA E5。在市场竞争白热化之际，别克 ELECTRA E5 能否后发先至？

错过些热闹，恪守造车的根本

2017 年，国内新能源乘用车零售量还仅有 55.4 万辆，而五年之后，到了 2022 年，新能源汽车全年销量已高达 688.7 万辆。在这五年间，国内汽车市场发生了不少的新变化。以特斯拉，「蔚小理」为代表的一众造车新势力成了行业新贵，也有不少传统车企在电气化中实现了弯道超车。

最新数据显示，2023 年 3 月，国内新能源乘用车零售销量达到 54.3 万辆，同比增长 21.9%，零售渗透率为 34.2%，较去年同期 28.1% 的渗透率提升 6 个百分点。在这样的情况下，有媒体稍显直白地提问：别克现在才进入新能源汽车市场，是不是晚了一点？

因此，便有了前面上汽通用别克营销部部长姚芾开场白。

市场参与者众多，但过早的入场也并非就一定能笑到最后。「蔚小理」和威马汽车曾被称之为新能源汽车市场「四小龙」，但从公开信息来看，威马汽车经营目前陷入了困难。而除威马之外，爱驰汽车，自游车等均有传出经营困难的消息。

在如此环境之下，别克谋而后动，又将如何实现后发先至呢？

在别克看来，无论是智能化体验，还是卓越的性能，纯电车主流用户的根本需求一定是在安全为前提下提出的。只有当驾驶安全得以保证的前提下，才能更好的追求智能化和驾驶体验。

根据国家应急管理部消防救援局数据显示，2022 年第一季度，国内接报的新能源汽车火灾共计有 640 起，相比 2021 年同期，这一数据上升了 32%，平 均每天就有多达 7 起新能源汽车起火案件。对新能源汽车而言，电池包的安全性受到了用户的极大关注。

新能源电池包短路燃烧主要有三种情况，分别是：电池内部短路导致热失控，碰撞冲击引发短路，和液体浸入引发短路。

其中，电池内部短路导致热失控造成电池包燃烧的比例最高。国家应急管理部消防救援局数据显示，在已查明新能源车起火原因中，有六成是由于电池内部短路导致热失控造成，其中 20% 发生在充电状态，40% 发生在停车状态。

作为首款基于奥特能平台打造的纯电车型，别克 ELECTRA E5 针对电池包短路燃烧的三种原因提出了多维度，多方面的综合解决方案。

针对电池内部短路导致热失控的情况，别克 ELECTRA E5 的电池采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料，具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势。同时，别克创新性的为其电池包提供了「七重保护，涵盖四项专利设计，三项同级领先技术。其中包括纳米级气凝胶隔热墙，快速排气通道，后置高通量防爆阀，「车-云结合」，气凝胶防火毯，防拉弧设计，独立式模组液冷板等。以专属的电芯配方实现「7*24 小时」实时检测。

除了电池包内部短路的情况外，碰撞冲击引发短路也对驾驶员乘客的安全构成了威胁。

针对，碰撞冲击引发短路的情况，别克 ELECTRA E5 的电池包采用了国际一流的开发与试验标准。在电池包设计方面，使用了高强度的井字结构，增加了高强度钢和超高强度钢占比，占比高达 98.5%，激光焊接长度达 33.21 米，从电池包的结构设计上增强其抗碰撞冲击能力。

在电池安全的试验中，别克 ELECTRA E5 电池包通过了高于行业标准的挤压试验及针刺试验，浸泡防腐蚀试验。据官方试验信息显示，别克 ELECTRA E5 甚至可以承受一辆坦克的压力三十分钟而不起火，不爆燃。

守护智能辅助驾驶的安全性

电车智能化越来越成为消费者选车的考虑因素。但同时，随着智能辅助驾驶功能的普及，也引发了不少对于智能辅助驾驶功能的争议。在此前媒体报道中，便有不少事故被指发生于智能辅助驾驶功能运行时。

而关注「智电安全」的别克 ELECTRA E5 同样在智能辅助驾驶中提供了安全性的设计。

驾驶辅助功能方面，别克 ELECTRA E5 配备领先可靠的 eCruise 智能辅助驾驶系统。其中，HOLCA 智能车道居中辅助配合 FSRACC 全速域自适应巡航，可在 0-80km/h 车速范围内主动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲劳。

在驾驶辅助功能的安全性上，别克 ELECTRA E5 也做出了自己的创新解答。依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统，别克 ELECTRA E5 搭载的新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统能够针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化。

别克 ELECTRA E5 还有创新的「极光守护」和「驾驶员视线+电容感应」双重检测系统。方向盘带驾驶员视线监测系统，通过高性能红外摄像头，全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全。此外，专利设计的振动提示安全座椅能够在不打扰车内其他乘客的前提下，向驾驶者发出安静且直观的安全提示。

「别克 ELECTRA E5 是品牌焕新的标志性产品之一，它宣告了上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来」，上汽通用汽车总经理王永清表示。同时，他还透露，「到 2025 年底，别克品牌将共计推出 5 款奥特能车型，加速布局 MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。」

作为新能源乘用车市场的后来者，别克拥有着后来者的优势。谋定而后动，何尝不是一个好策略？