零跑C10：年轻人买啥比亚迪啊？看看蔚来&理想平替方案！
有人说零跑 C10 造型很像理想，一开始的我并不认同。直到车展看到 C10 的内饰，才发现这车居然从配色、细节、设计上完全参考了蔚来和理想！
那如果这车的价格比 C11 更便宜，是不是可以说，零跑 C10 比 15 万内的比亚迪车型更智能更有趣？毕竟这车从头到尾都是正儿八经的智能化出身，比亚迪可做不到这点。
这种智能化体现在四叶草中央集成电子电气架构上，这套架构融合了高通 8295 芯片、恩智浦 S32G 芯片，对动力域、车身域、座舱域、智驾域进行四域合一的中央超算。
但可惜的是，现场展车是工程样车，大屏车机并不允许操作。此外，C10 展车配备了激光雷达，预示着零跑 C10 是可以实现城区智驾的，而且我们都知道，零跑目前所有的车都没有激光雷达，所以零跑的智能交互以及智驾水平如何，我们也拭目以待。
动力方面，这次零跑 C10 没有让人挑出毛病的部分了，有增程版和纯电版两种。增程版使用 1.5L 自然吸气发动机，四缸，最大功率 70kW。无论是增程版还是纯电版，驱动电机的最大功率都是 170kW，所以可以看出，增程版必然会是 C10 的销售主力。
至于外观和内饰给人感觉如何，是不是真的无愧「蔚来&理想平替方案」这个名头，欢迎到视频里一探究竟！
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