没想到，HUAWEI ADS 3.0 都能当教练了？
「会开车」和「不会开车」差别在哪里？
开车水平分三级：第一级新手开、第二级老司机开、第三级教练开。
新手开的特点就是：
懂规矩、胆子小。比如判断车距不准、变道不果断，停车只敢找车少的地方，这都是新手们的养成记。
老司机会安慰新手「没事，就当交学费」，但这不代表老司机就比新手强。
老司机开车特点就是：
强博弈，把每条路都当成了秋名山赛道，更有甚者变道不打灯、什么车都超。
一种是谨慎、但没有驾驶经验，一种是有技术，但没那么重视交规，都很危险；最安全的是教练开车，它懂交规，又有技巧，而这里说的教练指的是 HUAWEI ADS 3.0 。
这次开的是搭载 HUAWEI ADS 3.0 版本的问界新 M7，路线主打多场景，从深圳前海科兴科学园出发、途径商圈、沿江高速再回到原地，全程 19.9 公里，共有 23 个红绿灯，场景包括掉头、无保护右转和无车道线等路段。
在这个视频中你将看到：
全程 19.9 公里的测试路段，问界新 M7 会有几次接管？
在聚集电瓶车、临停网约车的商圈地带，问界新 M7 有多丝滑？
在新人司机都不敢开的卡车野生地，问界新 M7 如何跟大卡车斗智斗勇？
同一场景下，新、老司机和 HUAWEI ADS 3.0 分别有哪些差异？
如果说新老司机是学员开车，那 HUAWEI ADS 3.0 就是教练自己开车，在严格遵守交规的前提下，同时保证效率和安全。
论效率，HUAWEI ADS 3.0 可以让新手司机跳过「马路杀手」的阶段，享受「扶上马，送一程」的关怀。
论安全，HUAWEI ADS 3.0 可以让老司机们开车过程中更加放松，在缓解驾驶疲劳的同时，避免「路怒」和交学费。
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