智能汽车昨夜今晨：法拉第上市，贾跃亭将回国；奔驰将于2030年实现全面电动化
1、法拉第未来正式上市，贾跃亭即将回国
7月22日晚，法拉第未来在纳斯达克交易所正式上市，上市首日法拉第未来开盘涨超22%，最终收涨1.45%，报13.98美元，总市值45.11美元。FF全球CEO毕福康表示 ，在融资后第9个月将交付第一台FF91，第12月实现量产。随着生产规模不断扩大，未来两年FF91销量将达到4万台，五年内实现27万台的销量。而公司创始人贾跃亭在面对是否会回国的提问时，回答：“那是必须的”。
2、梅赛德斯-奔驰计划于2030年前实现全面电动化
7月22日，梅赛德斯-奔驰宣布，奔驰的电动化战略将转变为全面电动化。根据规划，奔驰将从明年开始在所有细分市场提供纯电动车型，至2025年，每一款车型都将提供纯电动版。
同时，奔驰还将推出三个全新纯电动车型架构平台，在2030年之前，在条件允许的市场上，奔驰将为实现全面纯电动做好准备。此外，奔驰还将原计划2025年纯电和插电混动车型销量占比超25%的目标提高到了50%。
3、蔚来首批ES8已经发运挪威
据官方消息，7月20日，蔚来汽车首批用于用户交付的智能电动旗舰SUV蔚来ES8量产车，在上海外高桥港口正式发运挪威，预计将于今年9月在挪威开放预定和交付。
4、三星将于2026年推自动驾驶激光雷达
据外媒报道，三星电子在激光雷达的研究上取得进展，已经完成SoC的开发，并正在开发脉冲激光器和探测器，并计划于2026年量产落地。据知情人称，与现有激光雷达相比，三星的激光雷达采用可控制光学特性的超材料，可将尺寸缩至最小，但具体多大尚未可知。三星目标是实现100米的有效射程，使激光雷达可以应用在自动驾驶中，并将每个激光雷达的成本控制在50000韩元内。
5、天瞳威视完成1.5亿美元C轮融资，2022年启动IPO
7月22日，自动驾驶解决方案提供商天瞳威视宣布正式完成C轮融资，融资金额约1.5亿美元，本轮融资由采埃孚集团领投，龙石资本、东建国际、中原资本、中科先进基金、VinFast、达武创投、联通资本、联通中金等多家战略机构跟投。
据悉，本轮融资将用于扩大L2-L4级高低速自动驾驶系统软硬件前装量产产能，并于2022年在整车制造商的车型上量产。同时，该公司还计划于2022年内正式启动IPO进程。
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