智能汽车昨夜今晨：蔚来计划明年交付3款基于新平台车型；高合位居50万以上豪华电动车7月销量第二
1. 蔚来计划明年交付3款基于NT2.0平台新车型
8 月 12 日，蔚来发布了截至 6 月 30 日的 2021 财年第二季度未经审计财报。
财报显示，蔚来第二季度总营收为 84.480 亿元 (约合 13.084 亿美元)，同比增长 127.2%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为 6.593 亿元 (约合 1.021 亿美元)，同比收窄 45.4%。
第二季度，汽车交付量为 21,896 辆，同比增长 111.9%，环比增长 9.2%，包括 4433 辆 ES8、9935 辆 ES6 以及 7528 辆 EC6。
蔚来汽车董事长兼CEO李斌透露，公司计划将在明年交付包括ET7在内的3款基于NT2.0技术平台的新车型。
2. 马斯克造访德国，或因商讨特斯拉欧洲超级工厂建设事宜
德国勃兰登堡州经济部长约尔格·施泰因巴赫周三在推特上称，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在当日晚间会见了勃兰登堡州政府官员。施泰因巴赫称，会面非常轻松，他们在相互信任的气氛中讨论了剩余任务，感谢马斯克的造访。
目前，特斯拉在柏林附近建造新超级工厂的计划进展不顺，因环保阻力和繁文缛节而延误。
3.50 万元以上豪华电动车 7 月销量出炉，高合排名第二
8 月 11 日，国内各大汽车品牌 7 月销量陆续出炉，成交均价 50 万以上豪华纯电品牌细分市场整体销量环比 6 月增长 4%。
榜单前五中，保时捷 Taycan 以 755 辆领跑，环比增长 12%。造车新势力高合汽车增幅明显，7 月交付 428 辆 HiPhi X，增幅 35%，超越奔驰，升至第二，且以 68 万元的平均售价，创下中国品牌成交价新纪录。
奔驰 EQC 以 323 辆退居第三，红旗 E-HS9 以 296 辆紧随其后，较上月略跌，但仍遥遥领先奥迪 e-tron、捷豹 I-PACE、特斯拉 Model X 与 Model S 等进口及合资品牌。
4. 博泰完成新一轮融资，一汽集团、建信信托等参与
8 月 11 日，上海博泰宣布已完成了新一轮融资，领投方为第一汽车集团有限公司，一汽富晟、汽车百人会、建信信托以及上海隧道股份建元基金等公司跟投。
这是上海博泰在获得东风汽车集团、小米集团以及海尔资本等战略投资之后获得的又一次重要投资。截至目前，上海博泰两轮已累计完成融资 18 亿元。
5. 电池装车量格局生变：磷酸铁锂年内首超三元电池
据界面报道，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年 7 月国内磷酸铁锂电池装车量 5.8 GWh，年内首次超过三元电池。同期，三元电池的装车量为 5.5 GWh。
动力电池产量方面，磷酸铁锂电池已连续三个月高于三元电池。今年 7 月，磷酸铁锂电池产量 9.3 GWh，三元电池产量为 8 GWh。三元电池在今年 1-4 月的产量均高于磷酸铁锂，5 月和 6 月被磷酸铁锂反超。
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