智能汽车昨夜今晨：恒大或将汽车业务出售给小米；中国一汽正拟投放运营百辆红旗智能车

1、恒大正与小米洽谈出售电动车业务

8月19日，有消息称，恒大集团目前与蔚来、小鹏等多家造车新势力公司，以及小米会谈出售电动汽车业务，截至目前，商谈结果尚未最终确定。

不过，小米仍会选择自己造车，地址最快将于下周正式公开。对于上述信息，蔚来、小鹏、小米等公司相关媒体部门尚未给予回应。

2、一汽加速红旗无人驾驶营运，拟投放运营百辆智能车

8月19日，中国一汽方面表示，其正有序推荐“旗智春城智能网联示范工程”二期建设，共分两年实施，计划同方百辆智能车进行运用，技术上人机共驾，商业上探索混流运营模式。

目前，工程建设方已招标进行工程设计，开发内容包括52.7公里智慧路、20辆红旗E-HS9 L4智能车、无人驾驶运营中心、数据中心及场景工厂共5部分内容。

3、中国联通拟拆分智网科技至A股上市

8月19日，中国联通发布公告称，董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技有限公司至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。不过，分拆上市事项尚需中国联合网络通信股份有限公司股东大会批准，并需获得有关外部监管机构的审批。

智网科技成立于2015年，是中国联通下属从事车联网专业化经营的控股子公司，提供提供智能连接及智能运营专业服务，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技术的智慧交通车路协同、车队管理及智能座舱等智能应用服务。

4、长安马自达增资项目已摘牌，南北马自达合并在即

8月19日，有消息显示，在北京产权交易所网站上发现，于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。

有接近马自达的相关人士透露，马自达 “南北合并”已基本确认，“现在就等宣布合并的那一天了。”

5、疫情缺芯持续影响汽车产业，丰田汽车宣布9月全球汽车产量将削减40%

8月19日，由于芯片短缺及东南亚新冠疫情扰乱了供应链，丰田汽车计划将9月全球汽车产量削减40%，从原计划的接近90万辆降至约50万辆。

此次减产意味着从下个月初开始，包括爱知县的高冈工厂在内的多家日本工厂的生产线将暂停生产。北美、中国和欧洲的产量可能会减少数万辆。

除了丰田之外，俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车厂也对外宣布，该公司由于缺乏汽车电子元件，将从8月23日起暂停位于陶里亚蒂工厂所有三条汽车生产线的生产。据俄罗斯媒体报道，2021年夏季以来全球芯片短缺已导致该公司停产7次。

海外部分地区近期疫情变化，对汽车关键零部件生产造成影响。

有业内人士预计，芯片短缺对国内汽车工业的影响将持续到明年春季。有产业人士表示，马来西亚疫情给芯片产业带来较大影响，不少国际大厂在当地的产线时不时就会关停。相比晶圆厂，封测厂的自动化程度更低，产线需要很多工人，疫情防控难度加大。同时，疫情对物流带来较大影响，交货周期延长。

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