智能汽车昨夜今晨：特斯拉 AI DAY 首秀 Dojo 芯片以及人形机器人；理想、小鹏修改官网辅助驾驶系统名称

1. 特斯拉 AI DAY 首秀 Dojo 芯片以及人形机器人 Tesla Bot

在 8 月 20 日举行的特斯拉 AI 日上，特斯拉展示了两样新产品——Dojo 超级计算机 D1 芯片，以及特斯拉机器人。

马斯克透露，这个人形机器人计划在明年推出原型机并亮相。Dojo 超级计算机也预计在 2022 年投入使用，它将帮助特斯拉在自动辅助驾驶领域带来更大进展。

D1 芯片是为 AI 训练而设计的。它采用 7 纳米制造工艺，具有 362Tops 的处理能力。这些芯片可以组合成「矩阵」——25 x D1 芯片，该矩阵还可以进一步形成更高级别的阵列，120 x「矩阵」。具体来说，可提供超过每秒五百万次浮点运算。

而关于人形机器人，马斯克将特斯拉描述为「世界上最大的机器人公司」，称他们的汽车是「车轮上的机器人」。在这种论调下，特斯拉机器人正在整合特斯拉汽车的技术，包括 8 个自动驾驶摄像头和一台 FSD 计算机。它还将有一个头戴式屏幕，以及 40 个机电执行器，使其能够像人一样移动。

2. 理想、小鹏修改官网辅助驾驶系统名称

8 月 20 日，理想汽车官方网站显示，辅助驾驶系统被称作「理想 AD 辅助驾驶系统」。8 月 17 日查看理想汽车官方网站时，这一辅助驾驶系统的名称是「理想 AD 高级辅助驾驶系统」，目前「高级」二字已被删除。

小鹏汽车也更改了其辅助驾驶系统的名称。目前，小鹏汽车官方网站对辅助驾驶系统的称呼是「XPILOT 3.0 智能辅助驾驶系统」。而在小鹏此前的官方宣传资料中，小鹏的辅助驾驶系统名称则是「XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统」。同时在小鹏汽车官方微博 7 月 18 日发布的小鹏 P5 预售链接中，辅助驾驶系统名称依旧是「XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统」。

3. 小米集团：的确接触了各方面造车团队，但集团并未作出任何合作意向决议

@ 小米公司发言人 称，昨日晚间有关小米造车事宜有不实传言，现就该传言做出以下澄清：截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，但本集团并未作出任何合作意向的决议。本集团不再对市场传言做任何回应，请一切以官方公告为准。

4. 哪吒汽车宣布第 6 万辆整车正式下线

8 月 21 日，哪吒汽车通过其官方微博宣布，第 60000 辆哪吒汽车正式下线，从 40000 辆到 60000 辆，哪吒汽车仅用了 3 个半月的时间。据悉，截至目前, 哪吒 U Pro 尚有过万订单待交付, 处于供不应求的状态。

5. 中国一汽与万达集团签署战略合作协议

8 月 22 日，万达集团董事长王健林一行访问一汽，双方就围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作达成战略合作协议。按照协议，双方将通过资源共享、优势互补，开创品牌营销、渠道拓展、跨界合作新模式。红旗最大经销商战略合作伙伴泰岳集团此前在官方微信曾发布消息称，7 月 14 日，一汽红旗、万达集团、泰岳集团在北京进行第一次战略合作会谈，三方初步达成合作意向。

6. 通用汽车：因扩大召回电动汽车或损失 10 亿美元

8 月 21 日，美国通用汽车宣布，由于高压电池组存在着火风险，公司将扩大召回雪佛兰 Bolt 电动汽车的范围，公司或因此损失 10 亿美元。通用汽车表示，最新一批召回的汽车包括 7.3 万辆 2019 年至 2022 年款 Bolt 电动汽车。公司将无限期停止销售该车型，并将向电池供应商 LG 公司寻求赔偿。

7. 硅宝科技与宁德时代开展合作 拟共同开发电池材料

8 月 19 日，硅宝科技发布公告称，公司与宁德时代于 8 月 18 日签署《合作框架协议》。双方将充分依托各自行业背景和资源、技术优势，共同开发包括但不限于用于电池及其包件导热、密封、减震、绝缘等防护密封类材料，以及其他提升电池性能的新材料。此次合作协议的签订，有利于优化公司在产品类型、人才储备等方面的规划，促进公司未来可持续发展。

今年上半年，硅宝科技实现营业收入约 10.08 亿元，同比增加 85.26%；归属于上市公司股东的净利润盈利约 9334.02 万元，同比增加 30.08%。

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