极星启动美股上市议程，估值超过200亿美元，未来3年每年推一款新车

9 月 27 日，极星官宣其拟与美国特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim 进行合并上市。

合并后的公司名为「Polestar Automotive Holding UK Limited」，将在纳斯达克股票市场上市，股票代码为「PSNY」；合并后公司估值约 200 亿美元（含债务），公司股东将包括持有多数股权的极星现有股东、Gores Guggenheim Inc. 以及其他公共和私人投资者，IPO 前，极星的权益持有人将保持 94% 的股权；这笔交易包含来自 SPAC Cash in Trust 的 8 亿美元，以及来自 PIPE 的 2.5 亿美元，预计将于 2022 年上半年完成。

此外，极星最大股东沃尔沃汽车同时也宣布，其将向极星再投至多 6 亿美元，因此拥有合并后新公司近 50% 的股份。

其中，大约 10.5 亿美元的融资将帮助极星在 2025 前量产和推广3款全新车型。

目前，极星旗下已有高性能混动轿跑极星 1 和入门级纯电轿车极星 2 两款车型，未来三年内，极星将每年推出一款新车。

三款新车中，最先亮相的是大型高性能 SUV 极星 3 ，将于 2022 年上市；2023 年推出运动轿跑 SUV 极星 4 ；2024 年推出纯电轿车极星 5 。

极星 3 对标特斯拉 Model X 、奥迪 e-tron 和捷豹 I-Pace；定价方面与保时捷 Cayenne 竞争，预计起售价 7.5 万美元左右；预计 2022 年在沃尔沃位于美国南卡罗来纳州的工厂投产，也将在中国进行生产。

设计方面，极星 3 将采用极星 Precept 概念车的部分设计元素，打造成一款「流线型高性能电动 SUV」。

极星 3 将基于沃尔沃最新的 SPA2 纯电架构打造，预计搭载 150-200kWh 的电池组，提供单电机以及双电机版本，最大续航里程将达到 800 公里。同时，新车有望搭载 L3 级辅助驾驶功能。

运动轿跑 SUV 极星 4 将在 2023 年推出，定位低于极星 3，将与新一代保时捷 Macan 竞争，极星 4 也将基于 SPA2 平台打造。

极星 5 是极星 Precept 概念车的量产车型，将于 2024 年亮相，首批车将于 2025 年上路开跑。极星 5 是一款车身较为低矮的轿车，对标特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan。目前，极星正在其英国研发中心积极推进轿车车型 Precept 的量产工作。

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