智能汽车昨夜今晨：LG 化学向通用汽车支付19亿美元 以补偿召回问题电池车辆的损失；特斯拉开始推送FSD Beta 10.2版本 支持纯视觉系统

1. LG 化学向通用汽车支付 19 亿美元 以补偿召回问题电池车辆的损失

通用汽车周二表示，已与合作伙伴 LG 化学达成协议。LG 化学将向通用汽车支付 19 亿美元，以弥补雪佛兰 Bolt 电动汽车 20 亿美元的召回成本。

通用汽车于今年 8 月 20 日决定召回所有 14.3 万辆 Bolt（包含新款 Bolt EUV）车型，原因是电池的制造缺陷导致火灾风险增加。据称，Bolt 所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶。

通用汽车官方报告称，到目前为止，雪佛兰 Bolt 已经引发了 12 起火灾，美国消防局还将 Bolt 电池列为火灾隐患之一。

2. 特斯拉开始推送 FSD Beta 10.2 版本 支持纯视觉系统

日前，特斯拉在美国地区正式发布全自动驾驶测试 Full Self-Driving Beta 10.2 版本，并宣布将根据用户的「安全评分」逐步向更多的用户提供下载。

利用特斯拉 FSD，用户只需要在导航系统中输入一个位置就可以在高速公路和城市街道上进行虚拟自动驾驶，不过仍属于 L2 级自动驾驶辅助系统，因此司机仍需要把手放在方向盘上，而且随时准备接管车辆。

据了解，更新到 FSD Beta 10.2 的大约 3000 辆车型的雷达已被正式关闭，将仅采用视觉系统，特斯拉表示，视觉系统相比于雷达降低了信噪比，所以关闭了雷达系统。人类通过眼睛和生物神经网络驾驶，所以摄像头加硅神经网络是实现通用自动驾驶的唯一途径。

3. 沃尔沃寻求年内完成 IPO

昨天，沃尔沃汽车在其官网发布公告称，该企业计划在纳斯达克斯德哥尔摩交易所 IPO，筹资 250 亿瑞典克朗（约合人民币 184 亿元）。募集来的资金将主要用于沃尔沃汽车的全面电动化和直营行业模式转型。沃尔沃汽车预计将在 2021 年年内正式完成上市并开始交易。

4. 路特斯将于 2026 年推出 Type 135 取代 Elise 成入门级车型

日前，据海外媒体报道，路特斯计划于 2026 年推出全新纯电跑车 Type 135，该车将取代 Elise 成为全新的入门级产品。据悉，Type 135 将会拥有全新的外观和内饰设计，并继承路特斯跑车强大运动性和驾驶乐趣。

路特斯表示，Type 135 虽然是纯电动跑车，但是仍将保持路特斯标志性的操控乐趣，拥有出色的动力、空气动力学以及轻量化设计，同时得益于电驱动系统的紧凑布局，该车还将拥有更加充足的储物能力等其他优点。

Type 135 将会基于 E-Sports 平台打造，技术层面可以提供双电机四驱，单电机后驱动力布局，未来该车还可能拥有扭矩矢量控制功能，电动机功率可能达到 827 马力，提供 66.4kWh 和 99.6kWh 电池组，续航里程分别约为 482 公里和 724 公里。

5. 零跑汽车赴港 IPO 为不实消息

据财联社消息，针对市场「正考虑在香港进行首次公开募股」的传闻，零跑汽车方面表示，消息不实。昨日有消息称，据知情人士透露，电动汽车生产商零跑汽车正考虑在香港进行首次公开募股，募资至少 10 亿美元（约 64.5 亿元人民币）。

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