上汽R汽车正式更名飞凡汽车，首款旗舰车型R7将于2022年下半年交付

11月19日，在广州汽车展览会上，上汽R汽车正式更名为飞凡汽车，并发布飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型飞凡R7，该车预计将于2022年下半年正式交付。

R汽车是上汽集团于2020年5月份正式推出的全新品牌，而就在今年10月份，上汽集团发布公告，称将R汽车进行独立，并更名为飞凡汽车，与上汽集团乘用车分公司平行存在。

在上汽的自主品牌中，原本荣威品牌和R汽车分别主打中低端市场和中高端市场，但后来上汽又成立了智己品牌，同样是主打中高端新能源汽车品牌，与R汽车在市场定位上有冲突。

因此，有相关人士表示，此次上汽将R汽车进行独立运营，其目的正是和智己汽车进行错位发展，未来，智己汽车将主攻40万元以上区间的高端新能源智能化产品，而飞凡汽车则主攻20万元到40万元左右的中高端新能源智能化产品，定位比智己汽车略低。

独立之后的飞凡汽车，在之后的发展路上，将具备“四大核心驱动力”，包括以数据驱动构建新生态；硬核科技，持续迭代化；用户导向，产品自定义；直连用户，体验新出行。

具体来说，飞凡汽车将构建以用户为中心，基于数据驱动的“人”“车”“服务”数字新生态，实现全生命周期价值满足。未来飞凡汽车的全新产品都将搭载“感知融合+超强算力”的高阶智驾方案、“可快充、可快换、可升级”的高安全性电池以及新一代高性能电驱系统。

同时，飞凡汽车将用户体验摆在首位，致力于为用户提供软件和硬件选配的定制化产品，且飞凡汽车致力于为用户群体带来创新的线上、线下活动体验，提供电池租赁、OTA软件订阅等增值服务。

除了正式更名之外，此次车展上还值得注意的时，飞凡发布了首款旗舰车型-飞凡R7，其原本代号为ES33，是今年3月份才发布的概念车型，定位中大型轿跑SUV，是首款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端智能电动产品。

智能驾驶方面，量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM，即点云融合的超级环境模型算法，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力。

智能座舱方面，飞凡R7基于上汽零束“银河全栈解决方案”，可实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合。

据悉，除了飞凡R7之外，未来两年内，飞凡汽车将密集导入多款基于“R-TECH高能智慧体”打造的车型，值得期待。