智能汽车昨夜今晨：特斯拉回应“保费暴涨”：平均涨幅约10%，高性能车型不超20%；宁德时代：拟投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目

1、特斯拉回应“保费暴涨”：平均涨幅约10%，高性能车型不超20%

12月30日，针对最近特斯拉车主遭遇保费暴涨的报道，特斯拉方面回应称，从最新统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内。

特斯拉方面表示，最近随着“新能源汽车专属保险”上线，特斯拉收到了一些关于保费浮动的咨询。车辆保险是保障用户用车体验的重要组成之一，对于车险价格变化情况，不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异。

2、宁德时代：拟投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目

12月30日，宁德时代发布公告称，公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元。

宁德时代还表示，将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品。合作期间，合计采购量不低于57GWh，每年度具体采购量由双方在前一年的9月30日前锁定，并通过签署书面协议进行约定。

3、2022年新能源汽车补贴将再退坡30%

据报道，根据相关政策，2022年的新能源汽车国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%，不少消费者考虑提前把优惠锁定，这也带动了近期新能源汽车市场的销售。

近日，有媒体在北京朝阳区三里屯的一家门店看到，诺大的展厅里只有一辆展车，原本店里的4辆展车有3辆在月初就已经被销售，目前还没有补货。

销售人员表示，他们共有25款不同型号及配置的在售车型，其中有21款都能享受到国家补贴，补贴额普遍在18000元左右。

此外，一些车型还有额外的企业补贴，这使得近期来咨询的消费者明显增加。某车企负责人表示，如果说要明年补贴退坡30%，消费者买车最多需要再多交5400块钱。

4、小鹏汽车：不存在强制客户接受合同条款的情况

近日，针对存在霸王条款一事，小鹏汽车回应称，本次事件是2019年9月已经完成相关备案的事宜。 小鹏汽车的合同是“预设合同”，是为了方便协商事先拟定的条款，消费者如果对其中有异议，可以协商修改合同，不存在强制客户接受合同条款的情况。

5、恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车于12月30日提前下线

12月30日，恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车已成功下线，比原定时间提前了12天。知情人士透露，天津工厂当日举行了低调的下线活动。恒大汽车将在1月上旬举行首车下线仪式。

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