智能汽车昨夜今晨：2021 年保时捷 Taycan 全球交付 41296 台；理想 X01 配置信息曝光

1、2021 年保时捷 Taycan 全球交付 41296 台 

1 月 12 日，保时捷发布了 2021 年的全球交付量及相关细分信息。2021 年，保时捷在全球范围内总交付量达 301915 台，同比增长 11%。

保时捷在中国市场共交付 95671 台新车，与 2020 年相比提升 8%。其中，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的全球交付量与去年相比增长超过一倍，共交付 41296 台。

与此同时，保时捷纯电和插电式混动车型的新车交付量份额在 2021 年明显提升，占比达到 18%。

接下来，保时捷将发布纯电 Macan 车型，新车基于 PPE 平台打造，其纯电续航里程将超过 500km，并计划于 2023 年正式上市。

2、理想 X01 配置信息曝光 

日前有媒体曝光了理想 X01 配置信息。据悉，理想 X01 有望在今年 4 月左右发布（可能在上海车展亮相），最迟不超过 6 月，并且在下半年开启交付。

X01 长宽高分别为 5200/1998/1800mm，轴距为 3100mm，定位为大型 SUV，与奔驰 GLS 尺寸相近，新车采用隐藏式门把手设计，并配备 UWB 钥匙。

X01 拥有 L4 级有条件自动驾驶硬件，包括： 地平线 J3+J5 芯片、英伟达定制化 Orin-X 芯片、1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 12 个 800 像素摄像头。X01 是增程式路线，电机来自长城蜂巢动力，电池容量为 44.5kWh，WLTC 工况下纯电续航 155 公里，其油箱为 65L，总续航里程突破 800 公里。

3、Polestar 极星 2021 年全球销量 2.9 万辆 

1 月 11 日，Polestar 极星公布其全年销量数据，2021 年极星在全球累计销量达到 2.9 万辆，同比增长 185%，据悉，销量增长主要来自于欧洲和亚太地区。

在中国，极星全系车型当前均是中国制造，其中极星 1 由成都生产基地制造，极星 2 由中国台州工厂制造。

极星虽未公布在中国具体销量数字，但其官方称 2021 年极星中国销量实现了 471% 的同比增速，零售网络从 15 家增加到 20 家，覆盖了北上广深杭成等主要豪华电动车销售市场。

除了当前在售的极星 1 和极星 2，今年极星还将推出其首款纯电 SUV 极星 3，极星 3 将在沃尔沃汽车位于中国和美国的工厂制造。

2021 年，极星宣布未来三年，极星将每年投放一款全新纯电动产品。

除 2022 年推出极星 3 以外，2023 年极星还将发布极星 4，这是一款中型高性能纯电动 Coupe SUV 车型。

2024 年，高性能纯电动 4 门 GT 轿跑极星 5 还将上市，它将是极星 Precept 概念车的最终量产版本。

4、黑芝麻智能获博世旗下博原资本投资 

1 月 12 日，自动驾驶计算芯片厂商黑芝麻智能宣布，获得博世旗下博原资本的战略投资。黑芝麻智能将与博世联合打造智能驾驶解决方案，推动自动驾驶商业化落地。

黑芝麻智能于 2021 年 9 月完成数亿美元 C 轮融资，其时投后估值为 20 亿美元。

黑芝麻智能定位 Tier 2，致力于通过算法、数据、软件、工具链等能力，赋能整车厂快速实现产品落地。

基于两大核心自研算法 IP——NeuralIQ ISP 图像信号处理器和 DynamAI NN 深度神经网络算法引擎，黑芝麻智能已推出多款车规级自动驾驶计算芯片：华山二号 A1000L、A1000、A1000 Pro。

其中，华山二号 A1000 Pro 算力达到 106TOPS（INT8）。

该芯片采用异构多核架构，16 核 ARM v8 CPU，16nm 制程，支持 16 路高清摄像头输入。

黑芝麻智能下一代 A2000 芯片正在研发中，计划于 2022 年发布，该款芯片采用 7nm 制程，单颗算力超过 250TOPS。

5、麦格纳收购自动驾驶初创公司 Optimus Ride 技术 

1 月 12 日，加拿大汽车供应商麦格纳（Magna）已收购位于美国波士顿的自动驾驶车辆和移动出行解决方案初创公司 Optimus Ride 的技术、知识产权和资产。

双方并未披露详细的财务方案，但报道称，麦格纳并未直接收购，而是向其 140 多名员工发出聘用邀请，其中 120 多人接受入职邀请。

据悉，麦格纳将在波士顿建立研发中心、招聘更多自动驾驶人才。

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