智能汽车昨夜今晨：智己 L7 正式投产将于 3 月 29 日上市；赢彻科技完成 1.88 亿美元 B+轮融资

1、智己 L7 正式投产将于 3 月 29 日上市

2 月 28 日，上汽集团发布，智己 L7 已进入量产阶段，将于 3 月 29 日正式上市，4 月启动交付。

在 2021 年 4 月份的上海车展，智己 L7 正式公布预售价为 40.88 万元。2021 年 12 月，智己 L7 首批 200 台 Beta 体验版车型也已在上汽集团临港智能工厂正式下线并交付系统测试用户。

日前，在上海天马赛车场，智己 L7 全球首次试驾活动 IMTrackDay 已经全面开启。同时，在 3 月底，智己 L7 为期 10 天的 SnakeMove 体验营将正式开启；全国用户试驾活动也将全面展开。

2、赢彻科技完成 1.88 亿美元 B+轮融资

2 月 28 日，嬴彻科技宣布完成 1.88 亿美元的 B+轮股权融资。此轮融资由红杉中国、君联资本联合领投，跟投方包括周大福企业有限公司、沄柏资本等，现有股东美团、蔚来资本、斯道资本、博华资本等亦踊跃跟投。

通过此轮融资，嬴彻科技将进一步加大投入其全栈自研的卡车自动驾驶系统「轩辕」，联合产业伙伴推出更多量产车型，并加速在电动化领域的布局。

据悉，赢彻科技已与东风商用车、中国重汽分别联合研发的两款 L3 重卡上搭载了轩辕自动驾驶系统，按计划于 2021 年量产交付，未来可通过 OTA 升级至 L4。

3、蔚来汽车将赴港二次上市 预期 3 月 10 日挂牌

2 月 28 日，港交所文件显示，蔚来已申请在香港交易所主板作二次上市，其预期 A 类普通股将于 2022 年 3 月 10 日（星期四）开始在香港联交所买卖，股份代号为 9866。摩根士丹利、瑞信和中金公司为此次蔚来 IPO 的联席保荐人。

蔚来本次上市采用介绍上市的方式，介绍上市可以理解为不进行融资的挂牌上市行为，不涉及新股发行及资金募集。

在上市后及过渡期，指定交易商将自行进行若干交易活动，过渡期将于 2022 年 4 月 8 日结束。而替代指定交易商仅会应指定交易商的要求进行交易活动，此举将有助于股份在上市后在香港市场上买卖的流动性，以及减少香港和纽约市场的股份价格之间存在重大差异。

4、集度汽车量产车型将于 11 月广州车展亮相

 2 月 28 日，集度首款汽车机器人概念车将于今年 4 月在北京车展发布，量产车型 11 月广州车展亮相，并将于 2023 年上市。

集度首款量产车型将搭载英伟达 DRIVE Orin SoC（系统级芯片），将成为可具备 L4 级自动驾驶能力的汽车机器人。「自由移动」即 L4 级自动驾驶能力，由集度智能驾驶系统支持。

截至目前，百度 AI 专利数 1.3 万件，其智能驾驶专利数 3400 件，累计自动驾驶测试里程达 2100 万公里。

5、特斯拉在加拿大推出全自动驾驶测试版

特斯拉开始向加拿大的一些车辆推送版本号为 2022.4.5.4 的软件更新，该版本软件将允许车主申请 FSD Beta（完全自动驾驶能力测试版）功能。

自 2020 年 10 月以来，特斯拉一直在推出其自动驾驶软件的早期版本「全自动驾驶测试版」。目前，由特斯拉选择的、达到「安全测试分数」的很多特斯拉车主正对该软件进行测试。该软件使车辆能够自动驾驶到汽车导航系统中输入的目的地，但驾驶员仍需时刻保持警惕并准备好控制车辆。

截至 2021 年第四季度，特斯拉表示其 FSD Beta 计划已在全美拥有近 60,000 名车主。