智能汽车昨夜今晨：小鹏 G9 将在 6 月正式上市；2022 款 ID. 纯电家族焕新上市

1、小鹏 G9 将在 6 月正式上市

日前，小鹏汽车在官方公众号上发布了一组关于小鹏 G9 的预热海报，除介绍了这款纯电 SUV 车型的核心亮点以外，还透露将在今年 6 月正式上市。

小鹏 G9 将采用领先行业的 X-EEA 3.0 电子电气架构，X-EEA 3.0 电子电气架构是一个由中央超算+区域控制相结合的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片。小鹏 G9 也将因此成为支持 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶系统的首款量产车型。

小鹏 G9 也搭载了 XPower 3.0 动力系统，匹配 800V 高压 SiC 平台+480kW 高压超充，未来将实现超充 5min，补能超过 200km 的能力。

2、2022 款 ID. 纯电家族焕新上市

ID.3，共提供 2 个车型版本，综合补贴后售价 16.5288-17.9288 万元元。

在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级。

ID.6 X，共提供 6 个车型版本，综合补贴后售价 24.5288 - 33.5888 万元。

配备 IQ. Drive 智慧驾驶辅助系统、搭载智慧车联系统 4.0 升级版，在安全、智能配置上有诸多升级。

ID.4 X，共提供 5 个车型版本，综合补贴后售价 20.5288 - 27.8288 万元。

引入智能泊车辅助等诸多新的驾驶辅助系统，全系配备 IQ. Drive L2 级驾驶辅助+ACC 自适应巡航系统等。

3、极星 P2.0 软件正式发布

4 月 7 日，Polestar 极星宣布将在最新的软件版本中，原生安卓车载娱乐系统（Android Automotive OS）将升级到安卓 R 系统（Android R）。本次软件更新将带来更多的应用程序和系统潜力，全系软件版本将于 2022 年 4 月初陆续推送用户。

更新内容如下:

- 安卓 R：最新版车载安卓操作系统，支持新的应用类别和功能；

- 车内功能改进： 优化车机系统网络连接稳定性、改善电台信号接收、提升导航系统 GPS 定位稳定性，修复切换用户账号时，导航可能中断的问题；

- Polestar 极星应用程序功能改进：电量状态支持在充电状态下显示实时电量，并提升了稳定性、车门提升上锁解锁状态显示的稳定性、驻车空调增加了车内状态更新频率，增强稳定性。

自极星 2 上市以来，一共进行了 10 次主要 OTA 空中升级、合计近 100 项功能更新，平均每 7 周发布一次软件更新。

4、东软睿驰与芯驰科技达成合作，联合打造下一代域控

4 月 7 日，东软睿驰与芯驰科技签署战略合作协议。双方将围绕「软件定义汽车」发展趋势，在汽车智能化技术与产品领域展开深层合作，加速推动国产化软硬件方案落地，共创智能汽车发展新生态。

东软睿驰与芯驰科技将基于前者在汽车基础软件等方面的技术积累，后者在芯片及芯片解决方案等方面的优势，强强联合，共同探索面向下一代的高性能、高可靠和高安全性的域控制产品。

东软睿驰，作为一家汽车行业的创新型企业，凭借软件能力的优势，聚焦电动化、智能化、自动化、出行服务等领域，通过融合大数据、人工智能、基础软件等关键技术，为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案。

5、逆变器存在隐患 特斯拉召回 127785 辆 Model 3

4 月 7 日，根据国家市场监督总局显示，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自 2022 年 4 月 7 日起，召回生产日期在 2019 年 1 月 11 日至 2022 年 1 月 25 日期间的部分进口及国产 Model 3 电动汽车，共计 127785 辆（其中进口 Model 3 汽车 34207 辆，国产 Model 3 汽车 93578 辆）。

召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异。在使用过程中，该差异可能造成逆变器不能正常控制电流。

此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。