智能汽车昨夜今晨:BeyonCa品牌正式发布,首款车型亮相;比亚迪发布第三季度财报,营收1170.81亿;日本拟在明年允许L4级自动驾驶汽车上路
1、BeyonCa 品牌正式发布,首款车型亮相
10 月 30 日,全新汽车品牌 BeyonCa(Beyond the Car,宾理智能科技)正式发布,其由大众前高管苏伟铭先生(曾任大众集团全球执行副总裁)创立,将专注于豪华智能电动汽车市场。
旗下首款车型 Gran Turismo Opus 1(以下简称:GT Opus 1)概念车也正式亮相,其采用类似 GT 跑车的造型,采用纯电驱动,未来 BeyonCa 的量产版车型,预计价格在 100 万元左右,后续还将推出 RS 版本。
据悉,BeyonCa 计划于明年春天公布第一款车型,并宣布品牌中文名,首款车型将锁定在「百万级」,将由东风代工生产。第一辆量产车型将于 2024 年下线。
2、比亚迪发布第三季度财报,营收 1170.81 亿
日前,比亚迪发布 2022 年第三季度财报,第三季度营收 1170.81 亿元,同比增长 115.59%,净利润 57.16 亿元,同比增长 350.26%。
今年前三季度,比亚迪实现营收 2676.88 亿元,同比增长 84.37%,净利润 93.11 亿元,同比增长 281.13%。
3、赛力斯发布第三季度财报,营收 107.07 亿元
10 月 28 日,赛力斯发布 2022 年三季报。报告显示,2022 年第三季度赛力斯实现营业收入 107.07 亿元,同比增 163.39%;1-9 月实现营业收入 231.23 亿元,同比增长 101.96%,已超越去年全年。
得益于高端新能源汽车销量持续上升,赛力斯前三季度经营活动产生的现金流量净额为 11.97 亿元。
4、阿维塔 11 新权益阶段政策将于 11 月 1 日上线
近日,阿维塔公布了阿维塔 11 新权益阶段政策,新权益将在 11 月 1 日-12 月 31 日执行。
新权益包括首任车主终身整车质保、首任车主终身三电质保、9000 元个性化选配基金、送 1 年智能驾驶升级包服务,包含城区 NCA 智驾导航辅助、城区 ICA 智能巡航辅助和 AVP 代客泊车。另外还将赠送上牌服务,购车还可享首付 15% 起,24/36 期年化利率 5.64% 金融贷款。
据此前消息,阿维塔 11 将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。
5、日本拟在明年允许 L4 级自动驾驶汽车上路
据《据日本经济新闻社》消息,日本警察厅新的《道路交通法》修正案预定于 2023 年 4 月 1 日施行,该法案列入了在有限区域内实现完全自动化驾驶的 Level 4 运行许可制度。不过新法案将在 11 下旬之前征求公众意见,之后再正式确定内容和施行时间。
如果该法开始实施,将意味着日本的公路上允许 Level 4 自动驾驶汽车上路行驶。目前,日本国内已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,并在 2025 年左右将其扩展到全国 40 多个地点。
6、芯驰科技首批 E3 高性能 MCU 正式量产出货
日前,芯驰科技首批 MCU「控之芯」E3 正式交付给客户,意味着芯驰科技 MCU 进入量产时代,为行业提供车规 MCU 芯片产品。
自今年 4 月发布以来,芯驰科技 E3 通过了 AEC-Q100 各项可靠性测试,并于 10 月实现量产交付。
芯驰科技 E3 系列产品基于 ARM Cortex-R5F,功能安全等级达到 ASIL D,温度等级支持 AEC-Q100 Grade 1,CPU 主频高达 800MHz,具有高达 6 个 CPU 内核,是现有量产车规 MCU 中性能最高的产品,填补国内高端高安全级别车规 MCU 市场的空白。
在 E3 正式交付后,芯驰「舱之芯」X9、「驾之芯」V9、「网之芯」G9 和「控之芯」E3 四大系列芯片均已实现量产,服务客户超 260 家,覆盖中国 90% 以上的车厂。
「活动预告」
「技术驱动新变革,商业引领新格局」,2022 智能汽车技术与商业创新论坛将于 11 月 19 日在广州举办,欢迎扫描下方二维码报名。
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