小马智行与中国外运、三一集团达成战略联盟

美通社/ -- 11 月 1 日，小马智行宣布与战略合作伙伴中国外运股份有限公司、三一集团进一步深化合作，成立三方战略联盟，联手打造智慧物流"技术+车辆+场景"黄金三角。

三方将充分利用各自在高阶自动驾驶、高端智能重卡开发量产及智慧物流领域的优势和资源，全面深入合作，推动物流行业向更安全、更高效、更智能、更环保的方向变革。

小马智行与中国外运、三一集团达成战略联盟

小马智行此前已分别与中国外运及三一集团旗下三一重卡成立合资公司。

此次进一步深化合作，三方将携手打造行业首个以智能重卡为主要运力的车队，提供智慧物流解决方案，树立自动驾驶技术赋能智慧物流的行业标杆。

同日，小马智行与三一重卡合资公司一骥智卡所生产的智能重卡首批车辆下线，并交付于小马智行与中国外运成立的智慧物流公司——青骓物流科技有限公司。

首批交付规模为 30 辆，未来三年内，青骓物流将进一步向一骥智卡采购 500 辆智卡，创下目前行业最大规模订单量。

一骥智卡向青骓物流交付首批自动驾驶卡车

在战略联盟协议的框架下，三方将携手在智慧物流的各个环节共同发力，引领行业变革。

三方将共同打造更安全可靠、经济环保的车规级高端智能重卡，年内开始小规模量产，2024 年启动大规模量产；

构建行业首个以智能重卡为主要运力的车队和智慧物流解决方案，持续推进自动驾驶技术的产品化迭代和智能重卡大规模商业应用；

充分探索通过智慧物流平台全流程统筹管理、智能调度，实现安全性的全面提升，大幅降本增效减碳；

积极布局以新能源智能重卡为载体的绿色物流生态；

以及持续投入科技创新与数字化智能化研发应用，引导和推动智能重卡及智慧物流产业链供应链上下游的关键核心技术突破。

 小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡已开始首批量产

「物流运输业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，正面临数字化、电动化的重要战略转型机遇期。中国外运、三一集团、小马智行的战略联盟属行业首创，三方的深度合作将开拓性的打造智慧物流商业生态。我们非常高兴能够携手中国外运、三一集团这样强有力的合作伙伴，解决行业痛点，引领物流行业的变革。」小马智行联合创始人兼 CEO 彭军表示。

「中国外运、三一集团、小马智行组建的战略联盟，是一次新的开始、新的起点，是共同推动现代化综合交通体系建设的“新愿景”，共同探索自动驾驶多产业融合创新的“新模式”，共同打造公路货运全链条数智化、低碳化的“新服务”，中国外运希望三方共同秉持连接共享、跨界赋能的理念，做智慧物流生态的构建者，推动物流行业高质量发展。」中国外运副总经理、首席数字官高翔表示。

「各方的合作是强强联合，优势互补，将为物流业带来革命性变化，大幅提升物流效率和整车安全性，降低物流成本和司机的劳动强度。三一集团将与战略合作伙伴们共同打造几个重量级标志性的应用场景，快速落地实际运营而不是停留在样车阶段。」三一集团董事、三一重卡董事长梁林河表示。

自动驾驶技术在商用车领域的应用是小马智行两大核心业务板块之一，并在过去一年经历了快速发展。

2021 年 12 月，小马智行与中国外运股份宣布成立合资公司，共同打造以自动驾驶技术为核心的高质量智慧物流运力平台。

双方成立青骓物流科技有限公司，已于 4 月 1 日开启业务运营。

7 月 28 日，小马智行与三一重卡宣布成立合资公司，开展 L4 自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。

截至 10 月底，小马智行自动驾驶卡车（L4 级）商业运营自动驾驶里程已达 30 万公里。

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