智能汽车昨夜今晨:协鑫能科:与百度Apollo合作第六代量产无人车换电项目;小鹏汽车发布第三季度财报;长安发布“原力”增程技术品牌
1、协鑫能科:与百度 Apollo 合作第六代量产无人车换电项目
11 月 30 日协鑫能科与百度 Apollo 签署了百度第六代量产无人车(Apollo RT6)换电项目合作协议。
根据协议,双方将共同开发 Apollo RT6 换电板产品及其应用场景,制定换电版 Apollo RT6 系列换电站及乘用车型的技术路线和技术方案,协鑫能科将作为百度 Apollo 指定的换电车型优先服务商提供电池经营租赁服务、综合能源补给服务。
百度 Apollo 计划至 2023 年底将萝卜快跑自动驾驶出行服务开放至 30 个城市,部署至少 3000 辆自动驾驶汽车。
2、小鹏汽车发布第三季度财报
11 月 30 日消息,小鹏汽车公布了 2022 年第三季度财报。
财报显示,Q3 其营收同比增长 19.3%;毛利率环比提升,净亏损同比扩大 49%,环比收窄 12.0%;截至 2022 年第三季度末,小鹏汽车现金储备规模达 401.2 亿元。小鹏汽车预计第四季度交付量 2.00-2.10 万辆;预计第四季度营收 48-51 亿元。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏表示,管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考,已经执行了组织架构调整和部分的战略调整,有信心凭借小鹏汽车行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品,并且吸引更大的客户群。
在公布财报的同时,小鹏汽车还宣布公司联合创始人、总裁夏珩将辞去董事会的执行董事职务,据悉,夏珩今后的工作精力将更加聚焦于产品,致力于进一步提升以客户价值驱动的产品竞争力。
3、长安发布「原力」增程技术品牌:可实现 1200km 超长续航
11 月 30 日,长安汽车发布能源及电动化解决方案「原力」,包括智能增程、超集电驱两项技术。
其中,原力智能增程是长安汽车自主研发的轿车增程系统。增程器发电机最高效率达 96%,在 CLTC 工况下,可实现 1L 油发电约 3.3 度;在馈电状态下,百公里油耗为 4.5L。
基于啸叫变频主动控制的无感 NVH 技术,增程器可实现行车过程中无感启停、隐声运行。此外,基于智慧能量管理控制,系统可提前识别路段情况,并根据识别到的需求控制增程器工作,保持电池始终处于最佳电量状态。
在 CLTC 工况下,原力智能增程系统纯电续航里程达 200km,增程模式综合续航里程达到 1200km,现已经历高寒高温高原全域百万公里验证。
原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒,效率最高可达 95%。相较于「三合一」电驱系统,原力超集电驱的重量降低 10%、体积降低 5%、效率提升 4.9%、功率密度提升 37%。
同时,由于采用了微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,原力超集电驱可让锂电池温度每分钟提升 4℃,车辆动力性提升 50%,充电时间缩短 15%。
4、腾讯发布车图云解决方案
11 月 30 日,在 2022 腾讯数字生态大会上,腾讯发布了「车图云解决方案」,该方案通过「车云一体化」的地图服务,在安全可信的专有云平台上,开放地提供自动驾驶所必须的地图更新服务和位置服务,以助力自动驾驶功能的迭代。
此前的 6 月份,腾讯发布「车云一体化」战略,推出了腾讯智能汽车云,并在上海开设了专为自动驾驶和智能汽车行业而设计的云专区。此次发布的腾讯「车图云」,即是基于腾讯智能汽车云打造,结合腾讯在地图和云两方面能力而推出的「车云一体化」的开放地图服务。
在车端,腾讯智驾地图基于一体化地图数据采集体系,可实现标准地图、车道级地图、高精地图数据的「三图合一」,在人工驾驶、辅助驾驶、智能驾驶等不同驾驶模式下,为用户提供连续、流畅的导航体验。
同时,基于 Unity 渲染引擎,提升了地图渲染效果,并提供舱驾融合的人机交互体验。
在云端,腾讯车图云可面向行业提供开放的定制地图更新服务和位置服务,助力车企实现全生命周期的自动驾驶服务运营。
目前,腾讯已围绕云、图等核心能力,与超过 100 多家车企和主流出行科技公司达成合作,如蔚来、宝马、一汽-大众等。
例如在地图领域,腾讯基于智能驾驶地图和车图云等能力,帮助蔚来打造标准导航与高精导航融合的人车共驾体验,并探索基于位置服务和互联网生态的场景化智能服务网络。
在智能座舱领域,腾讯与宝马将微信引入宝马基于 Linux 系统的车端系统,并打造了车载轻应用生态——车载小场景平台,目前已推出 30 多个车载小场景,为超过 70 万宝马车主提供服务。
据腾讯智慧出行智能座舱总经理王万新介绍,目前腾讯智能座舱解决方案 TAI 已经与 45 家车企落地合作,搭载超过 150 款车型,「腾讯云小微车载语音助手」月活跃用户超过 200 万,79% 的用户每天都会使用「腾讯爱趣听」。
5、哪吒 S 正式开启交付
11 月 30 日,哪吒 S 在杭州正式开启交付。
哪吒 S 于 2022 年 7 月 31 日上市,售价 19.98-33.88 万元。该车基于山海平台打造,车身尺寸为 498019801450mm,轴距为 2980mm,定位中大型轿车。
哪吒 S 后驱纯电版车型 CLTC 续航里程最长为 715km,四驱纯电版车型 0-100km/h 加速时间为 3.9s。增程版车型 CLTC 纯电续航里程为 310km,综合续航里程为 1160km。
此前,哪吒汽车曾为哪吒 S 推出保价承诺:2022 年 11 月 30 日(含)前的用户订单,如不能在 2022 年 12 月 31 日前交付,哪吒汽车将在 2023 年按订单顺序和 2022 年的价格权益交付。
根据乘联会发布的上险量数据,今年 1-10 月哪吒汽车累计交付新车 107,491 辆。
「 汽车之星 · 榜单」
「技术驱动新变革,商业引领新格局」,2022「汽车之星」年度榜单正式开启,参与方式见下方海报。
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