纬湃科技：电气化，中国是最重要的市场

12 月 16 日，纬湃科技执行董事会成员，新能源科技事业部及电子控制事业部副总裁 Thomas Stierle 与中国媒体线上见面，沟通了纬湃科技近期的表现。

数据显示，2022 年前三季度，纬湃科技新增订单再创新高为 126 亿欧元，其中电气化业务占 80%，超 100 亿欧元。

在疫情、供应链重重障碍下，作为一家上市才满一年的企业，纬湃科表现不俗。

Thomas Stierle 表示，纬湃科技电气化解决方案事业群的销售在 2030 年达到 100 至 120 亿欧元的规模，2024 年实现收支平衡。

对纬湃科技而言，中国意义重大，也是全球最重要的汽车市场，同时也是未来全球最大的电动汽车市场。纬湃科技预计在 2030 年全球的轻型车的产量中，中国将会占约 35%。

因此，纬湃科技非常重视在中国市场的投入，自 2019 年以来，纬湃科技在中国已经总计投资超 5 亿欧元。2021 财年，中国市场占销售额的 18%。

Thomas Stierle 表示，在全球的销售比例中，北美、中国和欧洲之间的，在传统业务上是一个比较平衡的分配和布局。在电气化领域纬湃科技正在迎头赶上。「我相信在电气化方面，我们很快也会实现与传统的内燃机业务一致的水平，我也相信以我们平台化和模块化的策略，完全可以服务好中国本土的主机厂。」

纬湃科技已经扎根中国 27 年，目前在中国，纬湃科技一共有 4 大生产基地，7 个研发中心，并且拥有超过 6500 位员工。

在 Thomas Stierle 看来，中国不仅是非常重要的生产基地，同时也是创新的来源。

在电动轴驱系统研发方面，中国的研发发挥着举足轻重的作用，第三代的电动轴驱 (EMR3) 已经在天津工厂量产。

48 伏风冷起动发电机（BSG）同样出自于中国研发团队，BSG 产品在 300 位电气化研发的工程师的努力下，短短 16 个月内就完成了研发，这是中国团队在研发上的重要突破。

除天津研发中心之外，芜湖研发中心，尤其是在热管理系统上有非常出色的表现。在相关的概念设计、工程设计以及生产方面，芜湖热管理系统技术扮演着不可替代的作用。

纬湃科技第四代逆变器就支持 800V 碳化硅，可为 B 级到 D 级车提供兼容的方案，例如可以提供硅基和碳化硅两种功率模块；统一组件可做到兼容 400V/800V 两种功率，功率范围在 100-400 千瓦之间。

Thomas Stierle 表示，虽然 800V 系统还没有正式量产，目前有纬湃科技相当大规模的新增订单，其中主要的都与 800V 有关。

在碳化硅方面，纬湃科技与日本罗姆公司以及德国的英飞凌公司正开展合作。通过与加拿大的 GaN 公司合作一起推出更加优化的 DCDC 转换器和基于氮化镓技术的多功能车载充电系统。

合作同时可以实现设计端的优化，结合晶圆公司独特的设计能力和纬湃科技在系统方面优势，达到成本优化及供应保障。