“价格屠夫”比亚迪

随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，原本由合资品牌把控的家轿市场将一去不复返了。

近日，比亚迪推出了秦PLUS DM-i 的改款车型，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内，这对同价位的燃油车而言，是巨大的挑战。

通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。

秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），可以更好的满足消费者的购车需求。

新车增加了墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。与此同时，秦PLUS DM-i 2023冠军版还增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。

在智能化层面，秦PLUS DM-i 2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。不仅如此，新车在升级了8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

自DM-i技术亮相以来，便凭借其出众的实力赢得了众多消费者的认可，其中秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。

在刚刚过去的一年，秦系列车型的累计销量约为35万辆，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，这一记录有望被再度打破。家轿市场的话语权也将彻底回到自主品牌手中。

更为值得一提的是，家轿市场是保有量最大的市场，随着这一市场向电动化的快速转变，整个汽车市场的电动化趋势也将进一步加快。这对于汽车市场的转型升级有着非凡的意义。