纯电可靠、超混超值，荣威 D7 重塑 B 级车竞争格局
11 月 8 日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威 D7 正式上市，售价区间为 14.38万 - 17.08 万元。
凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大核心产品力，荣威 D7 主打 B 级车的空间、B 级车的价值， A 级车的价格。
——空间方面，荣威 D7 以 4890mm*1890mm 的大尺寸呈现 B 级车超级空间，后排 933mm 腿部空间和 945mm 头部空间，配合超越同级靠背高度和头枕宽度，宽敞舒适、久坐不累。
——底盘方面，标配 20 万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬，带来优越的操控性和动态舒适性；CST 舒适制动系统刹车不点头，避免乘坐晕车。
——智能方面，荣威 D7 搭载全新斑马智行车机系统，配合双 12.3 英寸超长液晶屏，实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能。
——动力方面，荣威 D7 EV 采用高性能车最青睐的后驱架构，搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱，峰值功率 155KW，峰值扭矩 310N·m，零百加速仅 6.5 秒。续航方面，配置两款不同电量魔方电池，CLTC 续航里程分别可达 510km 和 610km，足以满足日常通勤。
——被动安全方面，荣威 D7 EV 采用更高扭转刚度的笼式车身，高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg。
不同于市场上其他混动技术的解决方案，荣威DMH超级混动系统，能够实现更长的续航、更低的油耗、更优的NVH和更强的可靠性。
荣威 D7 DMH 采用 P1+P3+ 一挡直驱布置，可实现五种驱动模式，让车辆保持长时间处于最省油状态。
其中，行业首创同轴 P1 电机，传动效率更高，NVH 表现相比于平行轴同类产品提升 10% 以上；直喷油冷扁线 P3 驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW 和 330N·m。其1 .5L 混动专用发动机，热效率达 43%。
荣威 D7 DMH 还配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。
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