走进长城汽车：技术扎根，见证中国汽车如何行稳致远
在当今竞争激烈的汽车市场，技术创新已然成为企业立足的关键。
长城汽车，这个拥有 30 余年历史的车企，始终坚守技术自主研发的初心，一步一个脚印，成长为中国汽车行业的领军力量。
近期，央视新闻《顶级实验室》深入长城汽车技术中心，探秘环境风洞实验室、高海拔实验室、智能交互实验室、碰撞测试实验室等极限测试场所，实测全新蓝山在北京复杂路况下的智驾表现，也让我们得以窥见长城汽车背后的硬核科技实力。
长城汽车对研发的执着堪称行业典范。
创立 30 余年来，一直将技术作为立足之本，笃定核心技术必须牢牢掌握在自己手中。
数据是最有力的证明，2023 年，长城控股公开量达 6888 件，专利授权量达 4665 件，连续三年在中国民营车企集团中独占鳌头。这背后是长城汽车源源不断的研发投入，该年度研发投入高达 110.34 亿元，营收占比 6.37%，超 2.41 万名研发人员投身其中，占总人数比例跃升至 29.30%。如此大规模的人力、物力、财力倾注，只为在技术的浪潮中抢占先机。
聚焦到产品层面，全新蓝山便是长城汽车技术结晶的一个缩影。在智能化的赛道上，长城汽车已然跑出了加速度。全新蓝山首搭长城汽车新一代智能化科技，直面北京复杂路况的考验。在实测中，它展现出的智驾能力令人惊叹。无论是车水马龙的主干道，还是拥堵缓行的支路，蓝山的智能驾驶系统都能精准应对。它可以敏锐感知周围车辆、行人的动态，快速做出制动、加速、变道等决策，宛如一位经验丰富的老司机，为驾乘者提供了更加安全、便捷、舒适的出行体验。这不仅是一套智能驾驶系统的成功，更是长城汽车多年来在智能化领域深耕的成果展现。
长城汽车的科技创新版图远不止于智能化。
在传统三大件领域，发动机、变速箱、混动技术的自主研发成果同样斐然。自主研发的发动机，动力强劲、燃油经济性出众，满足了不同消费者对于驾驶乐趣与节能的双重需求；变速箱换挡逻辑清晰、响应迅速，与发动机完美匹配，实现了动力的高效传递；混动技术更是融合了燃油与电动的优势，解决了消费者的续航焦虑，为绿色出行提供了可靠方案。
深入长城汽车技术中心，央视镜头下的实验室工程师们成为一道亮丽风景线。他们代表着长城汽车的顶尖研发团队，是企业强大研发实力的鲜活注脚。这里弥漫着积极开放的技术氛围，每一位工程师身上都散发着扎实、务实、坚持、梦想、极致的精神光芒。在研发过程中，面对重重困难与挑战，他们没有丝毫退缩，从零部件的精细打磨到整车的严苛测试，每一个环节都倾注心血。正是这种对技术的敬畏与追求，铸就了长城汽车坚实的技术壁垒。
央视主持人与长城汽车董事长魏建军的深度对话，为我们揭开了长城汽车强大科技创新背后的根源。
一方面，是对自主研发矢志不渝的坚持。在全球化竞争的大背景下，唯有掌握核心技术，才能挺直腰杆，不被国外技术“卡脖子”。长城汽车早早洞悉这一点，几十年如一日地投入研发，从无到有，从小到大，构建起了自主技术体系。
另一方面，是开放包容的创新理念。长城汽车深知技术创新不能闭门造车，积极与国内外高校、科研机构、供应商展开合作，整合各方优势资源，博采众长，让技术的火花在交流碰撞中不断绽放。
展望未来，长城汽车在新能源、智能化以及传统汽车领域的全面布局已然成型。
在新能源方面，持续加大电池技术、电驱系统研发投入，提升续航里程、缩短充电时间，让新能源汽车更加普及；在智能化领域，深化智能驾驶、智能座舱技术研发，为用户带来更智能、更人性化的出行服务；传统汽车板块也不放松，通过技术升级不断优化性能、降低油耗，满足不同消费群体需求。
长城汽车以技术为笔，以创新为墨，在中国汽车产业的画卷上绘出了浓墨重彩的篇章。它不仅为消费者带来高品质汽车产品，更推动着中国汽车行业技术水平的整体提升，向着成为中国智驾名片、全球汽车技术先锋的目标稳步迈进，持续书写属于自己的辉煌传奇。
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