在 2020 GeekPwn 大会，亲历一场人为Model 3「撞车事故」

今年，GeekPwn（极棒） 国际安全极客大赛在上海举办，汽车之心在这场一年一度的「白帽黑客大聚会」上亲身体验了一次特斯拉 Model 3 「撞车事故」。

当然，这并不是一起真正的交通事故，而是大赛组织的一场安全攻防演示。

在 GeekPwn 现场，主办方在场外搭建起了一条模拟行车道，在车道的尽头立起了一堵用纸质箱体搭起的矮墙。


此次演示的主角是一辆特斯拉 Model 3 和一种自制的毫米波雷达干扰枪设备。

在正常情况下，驾驶员驾驶 Model 3 并开启 Autopilot 系统向前行驶时，车上搭载的毫米波雷达传感器会探测到这堵纸墙，并进行紧急制动。需要明确的是，特斯拉车上搭载的摄像头传感器目前还无法识别这样的纸墙，所以只能依赖于毫末波雷达来对障碍物进行检测。

而此次演示的目的就是通过一种特殊的雷达干扰装置来扰乱 Model 3 上毫米波雷达对纸墙的探测。

来自国内某大型互联网公司的安全研究员吴潍浠便制作了一款非常小巧的雷达干扰装置，成本能控制在千元级别，而且使用轻便。


吴潍浠表示，这款装置是他在疫情期间所做的课题研究，所有的配件都是他通过合法途径自行购买的，所以成本非常可控。

事实上，市面上的雷达干扰设备有很多，但大多都是庞然大物，非常笨重，测试起来非常不便。另外，这种设备成本高昂，据称一台能抵 3 辆特斯拉 Model 3。

所以吴潍浠通过自己的研究制作出了这样一种既轻便又低成本的雷达干扰枪。


现场，吴潍浠将雷达干扰枪与电脑相连，通过软件算法驱动这款干扰枪发出干扰电磁波，对 Model 3 上装配的毫米波雷达进行干扰。

而开启了 Autopilot 功能的 Model 3 在这款干扰枪的干扰下，显然对于道路尽头的纸墙失去了判断能力，无法确定这是不是一个障碍物，所以车辆在减速后提示驾驶员接管，但随即又自己加速将纸墙撞翻。


这也说明，这种雷达干扰枪对 Model 3 上的毫米波雷达传感器产生了影响，让车辆系统无法准确进行刹停，从而制造了一场「车祸」。

对于像吴潍浠这样的安全研究员来说，发现漏洞和安全问题并不是最终目的，而是推进厂商去解决问题。

虽然现实生活中，并不是所有人都能制作出这种雷达干扰枪来人为制造交通事故，但这也揭示出了攻击车辆上毫米波雷达传感器的一种方法。随着以后路面上搭载了毫米波雷达并具备自动驾驶能力的车辆越来越多，这样的安全漏洞所带来的风险也会越来越大。

据吴潍浠表示，这一毫米波雷达可被干扰的安全漏洞已在今年 4 月提交至特斯拉，由于技术原因，目前仍在修复中。