华为96线激光雷达参数细节披露,将在北汽和长安的高端车型上量产
10 月 24 日,在 ARCFOX αT 的上市发布会上,ARCFOX 在现场直接亮相了一款搭载了 3 颗激光雷达的新车型。据汽车之心了解,这将是国内首款带有激光雷达的量产车。
时隔一个月,11 月 23 日,在乌镇世界互联网大会上,北汽新能源副总经理、ARCFOX BU 总裁于立国再次剧透北汽新能源和华为联手打造的下一款代号为 HBT 车型技术细节,比如,新车将搭载 3 颗 96 线激光雷达。
这 3 颗激光雷达到底是什么来头?
最近华为对外释放了消息:这是一颗等效 96 线的中距激光雷达,在反射率为 10% 的情况下,探测距离为 150 米。
这颗 96 线激光雷达与法雷奥推出的第一代激光雷达 ScaLa 技术路线一样,也是采用转镜扫描架构。
之所以采用这一架构,是因为这是目前唯一通过车规认证、并已经批量应用在量产车上的激光雷达架构。
当然,相比法雷奥第一代和第二代 ScaLa 激光雷达,华为激光雷达的优势是:高线束、高分辨、长探测距离。
这些优势也是华为激光雷达未来能够在前装车辆上落地的关键。
据悉,这颗 96 线激光雷达预计在 2021 年底开始将陆续上市。
目前,除了在 ARCFOX 车型搭载激光雷达外,华为的激光雷达也将搭载在长安汽车、华为和宁德时代打造的全新高端智能汽车品牌车型上。
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本文为汽车之心原创文章,作者:叶方,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。
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