智能汽车昨夜今晨:Aurora收购Uber ATG,后者估值40亿美元;北京市向百度发放主驾无人测试牌照
与汽车之心一起看看,昨夜今晨智能汽车行业都发生了什么。
1. Aurora宣布并购Uber ATG,后者作价40亿美元,Aurora估值100亿美元
12月7日消息,Aurora公布将并购Uber自动驾驶部门Uber ATG。在此次并购中,ATG估值约40亿美元。此次并购完成后,Uber将向Aurora投资4亿美元。Aurora当前估值约100亿美元。这笔交易预估将在2021年第一季度完成。
此前,Uber ATG曾在2019年4月获得由软银、电装和丰田的投资,当时Uber ATG估值72.5亿美元。

2. 到2025年,国内ADAS市场规模将超2000亿元
据中国证券报报道,随着政策法规的强有力推动,加之人们对驾驶安全需求的快速提升,近年来高级驾驶辅助系统(ADAS)在汽车中的应用越发普及。特别是随着相关法规规定及重要强制安装节点的陆续到来,ADAS市场快速扩容。相关研究报告预计,2025年国内ADAS市场规模将达到2250亿元。
3. 北京市为百度颁发首批5张无人化路测通知书
近日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。
4. 恒大汽车:恒驰1启动路跑测试,恒驰系列明年下半年陆续量产
12月7日消息,据香港经济日报介绍,恒大汽车表示,近日恒驰1在恒大汽车生产基地作路跑测试,这意味其各项筹备工作进展顺利,距离量产更进一步。恒大按照工业4.0标准在全球建设十大智慧制造基地,2025年前规划总产量为每年100万辆,2035年前规划总产能为每年500万辆。恒驰系列车型将于明年下半年陆续量产。
5. 博世减持Nikola股份 持股比例从6.4%降至4.9%
据外媒报道,博世将其在电动卡车初创公司Nikola的持股比例降至5%以下。此前,通用汽车也重新修改了与Nikola的合作协议,缩小了合作范围。
博世是Nikola最大股东之一,根据12月3日公开的证券文件,博世已将其在Nikola的持股比例从之前的6.4%降至4.9%。博世在美国的发言人Tim Wieland表示,该公司在11月30日Nikola股票锁定期结束后削减了对Nikola的持股。“我们最初对Nikola的投资主要是为了支持氢技术的发展。根据证券交易所的规定,我们减持股份是在持股一段时间以后。”

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1. Aurora宣布并购Uber ATG,后者作价40亿美元,Aurora估值100亿美元
12月7日消息,Aurora公布将并购Uber自动驾驶部门Uber ATG。在此次并购中,ATG估值约40亿美元。此次并购完成后,Uber将向Aurora投资4亿美元。Aurora当前估值约100亿美元。这笔交易预估将在2021年第一季度完成。
此前,Uber ATG曾在2019年4月获得由软银、电装和丰田的投资,当时Uber ATG估值72.5亿美元。

2. 到2025年,国内ADAS市场规模将超2000亿元
据中国证券报报道,随着政策法规的强有力推动,加之人们对驾驶安全需求的快速提升,近年来高级驾驶辅助系统(ADAS)在汽车中的应用越发普及。特别是随着相关法规规定及重要强制安装节点的陆续到来,ADAS市场快速扩容。相关研究报告预计,2025年国内ADAS市场规模将达到2250亿元。
3. 北京市为百度颁发首批5张无人化路测通知书
近日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。
4. 恒大汽车:恒驰1启动路跑测试,恒驰系列明年下半年陆续量产
12月7日消息,据香港经济日报介绍,恒大汽车表示,近日恒驰1在恒大汽车生产基地作路跑测试,这意味其各项筹备工作进展顺利,距离量产更进一步。恒大按照工业4.0标准在全球建设十大智慧制造基地,2025年前规划总产量为每年100万辆,2035年前规划总产能为每年500万辆。恒驰系列车型将于明年下半年陆续量产。
5. 博世减持Nikola股份 持股比例从6.4%降至4.9%
据外媒报道,博世将其在电动卡车初创公司Nikola的持股比例降至5%以下。此前,通用汽车也重新修改了与Nikola的合作协议,缩小了合作范围。
博世是Nikola最大股东之一,根据12月3日公开的证券文件,博世已将其在Nikola的持股比例从之前的6.4%降至4.9%。博世在美国的发言人Tim Wieland表示,该公司在11月30日Nikola股票锁定期结束后削减了对Nikola的持股。“我们最初对Nikola的投资主要是为了支持氢技术的发展。根据证券交易所的规定,我们减持股份是在持股一段时间以后。”

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